南宋沉船在南海发现，船上文物价值连城，却带来了很多谜团

思雨

南宋沉船在南海发现，船上文物价值连城，却带来了很多谜团                                                         2021-02-06 11:38                    

                          

说起宋朝，首先想到的是宋朝统治者的懦弱和无能。所有的对外战争基本上都是求和平和送钱求太平。然而，正是这样一个懦弱无能的王朝，才是中国古代商品经济和海外贸易最发达的时期。在宋代，中国不仅拥有优良的造船技术，而且建造了最早的船坞。

导航技术领先于世界。指南针在航海中的运动是其他国家无法比拟的，远远领先于世界。很多人可能不知道，宋朝实际上是中国最富有的王朝。当时，宋代的手工丝织业和制瓷业一度达到世界最高水平。此外，由于指南针的广泛使用，宋代的海洋贸易活动也十分频繁。

2007年，中国海洋科学研究队打捞了一艘宋朝沉没的货船，在搜寻船舱时意外发现3万多件瓷器文物，震惊世界。宋朝繁荣的海外贸易也使中国海上丝绸之路格外繁忙。当时，中国在国际贸易中一直处于领先地位，对外贸易需求和对中国的依赖尤其强烈。

当时，南海是海上丝绸之路最繁华的地区，船只络绎不绝。然而，如此繁荣的景象，只能通过史书中的文字来理解。对于一个全面的场景，很难用语言来表现。然而，1987年在广东南海发现了一艘南宋商船，成功地突破了书写的局限性。它的规模巨大，被打捞了20多年。

广东南海发现一艘巨型宝船的消息震惊了世界。经考察，该船属于南宋时期，距今已有800多年的历史。考古学家把对宋代海外贸易的研究从陆地转向了海洋。专家学者将这艘巨型宝船命名为“南海一号”。考古学家早就听说，南海的沉船数量超过2000艘，因此南海又被称为海底瓷都。

上世纪80年代末，科研队在中国广东省阳江市海域意外发现一艘南宋货船。由于沉船历史悠久，体积巨大，当时无法打捞，但各界对沉船的关注度并没有下降。直到2007年，中国成功将这艘年代久远的远洋商用船打捞出海，充满神秘色彩的南宋古沉船在海中沉睡了800年后，终于重见天日。

经过20多年的努力，南海一号船成功打捞。这也是世界上发现沉船中最大、最早的一艘远洋贸易商船。船上发现的宝藏有10万多件，至今仍在研究中。据估计有多达16万件珍贵的文物。这些文物的价值也不可估量。长期以来，文物收藏界有“一船十墓”的说法。南海一号上打捞的文物大多是瓷器。其中，以福建德化、茨藻窑、景德镇等精美瓷器为主，有8万余件。

在那之前，有一个和这些瓷碗一样的工艺和年代的瓷碗，在美国有数百万的价格出售。因此，专家估计南海一号的文物价值高达30亿左右！南宋时期，中国人的航海技术发展到能够掌握和准确计算海洋季风的规律，并据此规律航行。为了鼓励海外贸易，南宋政府成立了最早的海关部门，管理海外贸易和进出口人员。

可见，全国自上而下高度重视海外贸易。”“南海一号”长30多米，宽10多米。这种商船通常可载客1200人前往东南亚或西亚，航程约40-50天。为保证航程营养供应，船舶将配备足够的生活物资，包括一些随时可以宰杀食用的牲畜。动植物遗骸中的出水。
南海一号的打捞工作不仅是我国水下考古的重要补充，也是南宋海外贸易繁荣的实物证明。通过文物全面展示当时的贸易史，也是我们研究南宋经济生活的重要史料。当然，就目前的勘探打捞而言，还有很多谜团有待破解，比如谁是船主？这么大的沉船事故船员有可能幸存下来吗？为什么商船会沉船？问题有待回答。