爱走廊不爱高山？为何河西走廊会成为中原王朝西去的必经之地？

惜晖

爱走廊不爱高山？为何河西走廊会成为中原王朝西去的必经之地？                                                         2024-05-19 20:11                                        发布于：四川省
   
           作为四大文明古国之一，虽然我国的位置相对最偏远，但并不意味着我国是与世隔绝的世外桃源。事实上从商朝看开始，我国先民就和西方文明进行了广泛的交流，这些历史可以从我国出土的车轮、玉器等方面找到痕迹。

但官方记录的最早中西交流，是前138年张骞的西域凿空。而随着汉朝反击匈奴，成功夺取河西走廊地区，中原王朝和西域各国开始了频繁的贸易往来，丝绸之路最终成功建立起来。
而中原王朝向西的通道之所以走河西走廊而不是青藏高原甚至喜马拉雅山脉，除了地形这一考验智商的重要原因，还和中原王朝面对的内外环境密不可分。简单说来：
1、河西走廊不只属于中原王朝
中原王朝选择河西走廊，除了夹在青藏高原和蒙古高原之间的狭长地形方便进出外，更重要的原因在于河西走廊紧靠蒙古高原。

虽然中原王朝开辟了举世闻名的丝绸之路，但古往今来最早进行东西交流的却是中原王朝北部的游牧民族。
因为中原王朝以小农经济为经济基础，这种自给自足的生产力形式本来就就缺少对外交流的欲望，所以早期丝绸之路上大多是官方的使者。
相比之下，游牧民族的交流更加自觉和频繁。因为亚欧大陆上的草原带基本分布在北纬30度至北纬40度范围内，这意味着生存在温带草原带上的游牧民族可以在东西方向上进行频繁的迁徙，13世纪的蒙古西征就是游牧民族迁徙的最激烈形式。
一般而言，游牧民族如果能就近南下，夺取农牧分界线，也就是长城北部水草丰美的漠南地区，就足以保证部落的生存。但当中原王朝展开反击，比如秦汉时期，这些实力不足的游牧民族就会选择向西进发，穿过阿拉山口或翻过阿尔泰山一路向西。东汉时期的北匈奴最后就是向西逃遁，并在数百年的演化后成为欧洲人的噩梦。

因为阿尔泰山以西的中亚等地区气候湿润，水草丰美且距离强大的中原王朝较远，因此历史上的游牧民族几乎全部都是自东向西迁徙，在被中原王朝击败后再吊打西方民族。
由于广袤的温带草原的存在，理论上游牧民族活动空间无限大，特别是打输了还能跑，这就让中原王朝陷入“野火烧不尽，春风吹又生”的尴尬中。所以中原王朝想要彻底消灭蒙古高原上的游牧民族，毕其功于一役，就一定要将游牧民族西逃的通道堵死，于是西域的地位至关重要。
而河西走廊，是中原连通西域的最重要通道。

所以在丝绸之路的经济价值凸显之前，河西走廊首先是无可取代的军事价值。中原王朝可以不和西方国家做生意，甚至不和他们发展宗藩关系。但为了帝国北疆的安宁，河西走廊必须牢牢握在手里。
汉武帝派张骞出使西域，意图“断匈奴右臂”的宏伟设想，今天看来，是何等的雄才大略！
2、喜马拉雅山脉是真正的死路
作为世界上最高的山脉，喜马拉雅山脉不是横亘在两个平原之间，它的南侧虽然是海拔较低的南亚次大陆，但北侧却是号称“世界屋脊”的青藏高原。

在科学技术如此先进的今天，修建青藏铁路尚且困难重重，在那个生产力水平如此低下的古代，我们的先人到底需要怎样的超能力，才能跨越方圆数千里的青藏高原，然后来到世界最高山脉的面前？
而且，他们的目的，是打通这里，和山的那边的朋友做生意。这不是有病，而是病入膏肓。
再加上这里自古以来就不在中原王朝的羁縻统治范围之内，就是十个张骞，百个张骞，也是无能为力的。
而历史已经无情地证明：想去南亚次大陆的其他方法始终都有，而且还不止一个。

除了通过河西走廊经葱岭绕道南亚，还有一个重要通道就是从云南地区跨越横断山脉前往南亚。
云南向西的道路，在唐朝丝绸之路达到鼎盛时，成为南线丝绸之路的一部分。而这条道路最早是张骞发现的，因为他发现这里的外来人口音和南亚到西域的外来者相近，于是得出这里可以到南亚的结论，并亲自尝试凿空。但此举与汉武帝沟通西域包抄匈奴的构想有悖且最终失败，因此张骞被免职，南线的开拓也随之终止。
事实上，直到明朝朱棣设置贵州承宣布政使司，中原王朝才真正开始了对云南的征服。一直以来，由于地形崎岖且少数民族众多，因此这里一直是中原王朝羁縻统治的地区，统称“西南夷”。

因为青藏高原不可跨越，所以去往南亚只能走西域和云南两个方向，但由于长久以来云南未归化，因此云南的南线重要性始终不如河西走廊。
而且最关键的是，即使去往南亚，最终还是要穿过南亚的开伯尔山口前往中亚，因为中亚以西的西亚和欧洲才是丝绸之路的最终目的地。
所以，丝绸之路绝不是简单的经贸通道，这是中原王朝外交意志的重要体现，因此在丝绸之路兴盛的漫长时间里，河西走廊地位始终举足轻重。

多有疏漏，烦请斧正。