西域坎巨提划给巴方，换回喀喇昆仑走廊！中巴划界藏着这样的智慧

惜晖

西域坎巨提划给巴方，换回喀喇昆仑走廊！中巴划界藏着这样的智慧                                                                2025-08-08 07:20                                        

发布于：内蒙古自治区
   
西域边陲：坎巨提与喀喇昆仑走廊的百年易手
绵延起伏的喀喇昆仑山脉与兴都库什山脉之间，一条深邃峡谷孕育了古老而神秘的坎巨提，如今的巴基斯坦吉尔吉特-巴尔蒂斯坦省罕萨地区。这片面积近两万平方公里的土地，自古以来便是兵家必争之地，其命运与中国、巴基斯坦、英国，乃至印度的兴衰荣辱交织缠绕，最终在1963年中巴边界协定中尘埃落定。

让我们先将目光投向这片土地波澜壮阔的历史长河。唐代，坎巨提被称为小勃律，作为丝绸之路上的重要驿站，它曾是中原王朝的藩属，繁华的商队络绎不绝，驼铃声声，传递着茶叶、丝绸等珍贵货物。安史之乱后，唐朝势力衰退，小勃律与中原王朝的联系逐渐断绝，直至清乾隆时期，才再次纳入清朝的版图，成为其藩属国，每年向清廷进贡马匹、玉石等珍贵特产。
19世纪中叶，英国势力扩张至印度北部，1840年代派遣探险队勘测地图，1891年更直接出兵控制了坎巨提峡谷。彼时，清政府正遭受列强侵略，无力反击，只得无奈同意坎巨提“两属”的尴尬局面：英国负责防务，清廷仍象征性地接受贡赋。1895年，英俄私下瓜分帕米尔地区，坎巨提被划入英属印度，中国对此强烈抗议，然而收效甚微。1947年印巴分治后，坎巨提最终落入巴基斯坦手中，被并入巴控克什米尔。
而喀喇昆仑走廊，这片位于喀喇昆仑山脉北侧、新疆喀什地区，面积约5800平方公里，海拔平均超过5500米的高海拔山区，拥有四座8000米级高峰和十五座7500米以上山峰的战略要地，其历史同样源远流长。汉武帝时期，西域都护府的设立标志着中国对该地区的管辖，丝绸之路的重要通道便由此穿过。唐代，安西都护府在此设立烽火台，抵御游牧部落的侵扰；清代中期，新疆平定后，走廊则归伊犁将军管辖，官员定期巡查收税。
然而，1865年，英国为打通进入新疆的道路，派遣间谍勘测地图，并绘制了所谓的“约翰逊线”，试图将喀喇昆仑走廊划入英属印度，并设立关卡收取过路费，中国虽予以抗议，但无力阻止。1947年印巴分治后，走廊同样归入巴控克什米尔。
新中国成立后，边界问题成为亟待解决的重大议题。20世纪50年代，中巴关系逐步发展，巴基斯坦于1951年承认中华人民共和国，两国互派使节。尽管坎巨提名义上是中国领土，但长期脱离中国管辖，当地居民与巴基斯坦的联系更为紧密，使用乌尔都语，接受巴基斯坦的教育和经济援助。此时，强行收回坎巨提，将使其成为中国的一块飞地，不仅后勤补给困难，容易引发摩擦，更会损害中巴两国之间的友好关系。

与坎巨提不同，喀喇昆仑走廊的战略地位至关重要。它紧邻巴控克什米尔，南接锡亚琴冰川，与阿克赛钦地区共同阻挡印度从北部进攻。新疆与西藏之间的通道也依赖于此，中巴公路穿越海拔5570米的明铁盖山口，而古丝绸之路也曾从这里经过。走廊西侧的阿克赛钦地区拥有新藏公路，走廊的存在则为其提供侧翼支援。一旦失去喀喇昆仑走廊，印度将有可能从克什米尔地区北上，严重威胁新疆与西藏之间的联系。

20世纪60年代初，中印边界冲突加剧，1962年战争爆发，反而促进了中巴两国的合作。巴基斯坦希望借此机会稳定边界，中国也希望解决历史遗留问题。1962年10月，中巴两国启动边界谈判。时任中国驻巴基斯坦大使耿飚，凭借其丰富的军事和外交经验，以及对历史档案的深入研究，提出了以分水岭原则为基础调整边界的方案。最终，在1963年3月2日，中巴两国在北京钓鱼台签订了边界协定，中国放弃对坎巨提1940平方公里的主权主张，巴基斯坦则将喀喇昆仑走廊5310平方公里土地归还中国。
虽然从面积上看，中国似乎“让利”更多，但此次谈判的重点并非土地面积，而是战略考量。协定根据传统习惯线和分水岭原则划定边界，界碑从阿富汗、中国、巴基斯坦三国交界处起，延伸至喀喇昆仑山口，全长598公里。印度对此强烈反对，但中巴两国对此置之不理。

这次划界是基于现实主义的考量。长期脱离中国管辖的坎巨提，其居民已认同巴基斯坦，强行收回不仅劳民伤财，且得不偿失；而喀喇昆仑走廊对于中国的国防安全至关重要，其控制对于维护新疆和西藏的稳定至关重要。巴基斯坦也从中受益，巩固了对坎巨提的主权，减轻了来自印度的压力。
1963年中巴边界协定标志着两国友谊的进一步深化，此后，中巴合作不断加强。1978年中巴公路通车，全长1300公里，连接喀什和伊斯兰堡，穿越海拔4700米的红其拉甫口岸，极大促进了两国贸易往来。如今，中巴经济走廊作为“一带一路”倡议的重点项目，吸引了超过500亿美元的投资，建设了大量的电力设施、港口和公路。喀喇昆仑走廊的稳定为新疆的安全提供了坚实的屏障，而坎巨提地区也在巴基斯坦的治理下发展旅游业，杏树谷地吸引了众多登山爱好者，当地居民的生活水平得到改善。

尽管印度至今仍对喀喇昆仑走廊提出异议，并在锡亚琴冰川地区与巴基斯坦发生过冲突，但1963年中巴边界协定依然具有不可撼动的法律效力。
耿飚大使，这位参与并促成中巴边界协定的关键人物，于1964年回国后，历任外交部副部长、驻阿尔巴尼亚大使、国务院副总理等要职，于2000年6月23日在北京逝世，享年91岁。他的名字，将永远铭刻在这段历史中。
纵观中巴边界谈判的历史，中国始终坚持互谅互让、寻求稳定的原则。坎巨提与喀喇昆仑走廊的交换并非简单的土地交易，而是长远战略的体现。巴基斯坦归还喀喇昆仑走廊，帮助中国有效地遏制了印度北上的威胁，同时也稳固了自己的领土安全。最终，边界稳定，贸易繁荣，两国人民从中受益匪浅。坎巨提居民安居乐业，喀喇昆仑走廊上的公路车水马龙，边防哨所严密守护着这片重要的战略要地。昔日动荡不安的西域边陲，如今已成为合作共赢的典范。

中巴边界谈判的成功，再次证明了“谈判优于战争”的真理。互谅互让、求同存异，才能实现互利共赢。中巴之间的深厚友谊，正是在这“互让步，求共赢”的原则下不断发展壮大的。而印度至今仍固执己见，继续挑起争端，与中巴两国的友好合作形成了鲜明的对比。历史的进程，一步一个脚印地向前推进，如今回首往昔，曾经的纷乱与冲突，早已被和平与合作的光辉所取代。
"