毛主席一锤定音：九个朝代皇帝都能住下，还放不下一个拖拉机厂？

华忠

毛主席一锤定音：九个朝代皇帝都能住下，还放不下一个拖拉机厂？                                                         2023-09-13 20:41                                       
                                       

——【·前言·】——»

中国共产党在历经抵御帝国主义和打败国民党后，成功创建了一个全新的国家。

然而，在新中国初期，国家面临了一个极其紧迫的问题，那就是粮食短缺。中国拥有众多人口，如何确保这庞大的人口能够充分获得足够的食物，成为了国家的头等大事。由于长期的战乱，粮食生产受到了严重影响，农村大片土地也因此荒废。

正是在这个百废待兴的时刻，国家建设成为了最紧迫的任务。当选择建立新中国的第一个拖拉机厂时，毛主席亲自选择了地点。他毫不犹豫地将厂址选在了洛阳，并豪情万丈地说：“洛阳曾经容纳了九个朝代的皇帝，还容不下一个拖拉机厂吗？”

——【·拖拉机厂·】——»

在新中国建立之前，美国国务卿艾奇逊曾怀疑新中国是否有能力解决人民的温饱问题。这个怀疑在中国看来是多余的，因为中国一直以人民为中心，始终将人民的幸福作为最重要的任务，美国的质疑显然站不住脚。

新中国成立初期，面临着一个严峻的问题，那就是粮食短缺。中国的人口众多，但由于长期的战乱和内外困难，农业生产严重滞后，粮食供应难以满足人民需求。如何让4亿人吃饱成为了国家最为紧迫的任务。

中国决定采取大刀阔斧的措施，投入了超过四亿元的巨资，引进了两万八千辆拖拉机，首先供应东北等地使用。然而，这只是解决问题的一小步，中国政府迫切需要建立自己的拖拉机制造厂，以满足国内需求。

1953年，中国启动了第一个五年计划，旨在发展国家的经济和工业。苏联为中国提供了156个工业项目，其中包括拖拉机制造厂。然而，在确定工厂选址的问题上，出现了争议。苏联专家建议在沿海或东北地区建厂，以便更好地推动发展。

然而，毛主席强调，选址必须考虑中国的整体产业布局和国家的战略安全，不能只顾眼前利益而忽视国家长远利益和安全问题。毛主席花了数天时间研究地图，最终选择了两个城市，郑州和洛阳。

最终，毛主席决定将工厂选址定在洛阳。他的决策有两方面原因。首先，洛阳位于中国的中原地区，地势平坦，四面环山，提供了有利的战略防御条件。其次，从国家整体发展的角度来看，中国需要在各地推动产业发展，而不仅仅集中在东北地区。

尽管有人对洛阳的规模和人口提出了质疑，毛主席坚决回应：“洛阳曾经容纳了九个朝代的皇帝，这个城市为什么不能容纳一个拖拉机工厂呢？不需要再讨论了，决定就是洛阳！” 最终，毛主席的决策铸就了洛阳拖拉机厂的历史。

1953年7月12日，洛阳拖拉机厂筹备组正式成立，杨立功被任命为该厂的副厂长。这一决定标志着洛阳拖拉机厂的建设工作正式拉开序幕。

——【·拖拉机厂建设·】——»

1954年8月，苏联专家移交了第一拖拉机制造厂的设计图。这一巨大的工厂设计年产1.5万台拖拉机，各个方面都以苏联的哈尔科夫拖拉机厂为蓝本，代表着当时世界领先水平的农业机械工程。

这一设计图的交付标志着第一拖拉机制造厂的建设正式拉开帷幕，为中国的农业现代化迈出了重要的一步。

随着时间的推移，到了1955年10月1日，第一拖拉机制造厂的奠基典礼隆重举行，标志着这一重要工程正式启动。整个国家纷纷为这座工厂的建设提供全力支持，展现出了全国各地紧密团结合作的精神。

然而，在1954年，长江发生了百年一遇的洪水，武汉遭受了严重的洪灾，货运码头和汉口火车站都被迫关闭。不幸的是，第一拖拉机制造厂所需大量的钢筋正滞留在武汉的货场中。

如果不能及时将这些关键的建筑材料运送到洛阳，工地的建设就将不得不停工，这是一场前所未有的挑战。

在这个关键时刻，杨立功厂长采取果断措施，亲自派遣代表前往武汉货运段进行紧急协调。幸运的是，仅仅在短短的一天内，一列火车成功地缓缓驶出了被洪水淹没的铁轨。

武汉铁路部门组织了特殊行动，调动人手和列车，确保了钢筋的及时运抵洛阳，解决了工厂建设面临的紧急问题，使建设进程顺利进行。

除此之外，建成后的第一拖拉机制造厂需要庞大的劳动力资源，总计需要15000名职工。然而，当时洛阳市区的总人口还不到10万人，如何吸引足够的工人前来参与建设成为了一项巨大挑战。

为了解决熟练工人的紧缺，国家采取了定点支援的策略。来自几个新兴工业城市的熟练工人被从华东地区抽调到洛阳，填补了工人队伍的空缺。

同时，铁道部门也积极行动，筹备了专列，从上海派遣急需的技术工人。这些高水平的工人为第一拖拉机制造厂的生产提供了不可或缺的技术支持。

为了让这些来自沿海发达地区的工业移民更好地融入洛阳的生活，国家计委采取了一系列措施。他们特地从上海、广州等城市搬迁来了餐厅、理发店、照相馆和商铺等设施，以营造一种家乡的氛围，帮助这些工人在洛阳有着熟悉的感觉。

渐渐地，这些商铺集中的地方被当地人称为“广州市场”和“上海市场”，至今仍然是涧西区最繁华、最热闹的商业区，见证着这段历史，也为工人们提供了一份家乡的温馨感。这些努力为第一拖拉机制造厂的建设提供了坚实的基础和全面的支持。

——【·我国第一辆拖拉机·】——»

按照计划，第一拖拉机制造厂面临着极为紧迫的时间要求。他们必须在1958年年底之前生产出新中国的第一台拖拉机，然后在1960年进行交付和验收。然而，这项任务充满了挑战，因为大量所需设备尚未到位，原材料也相对匮乏。

为了满足这一艰巨的任务，工人们付出了巨大的努力。每天早上8点，工厂的大门便迎来了一群矢志不渝的工人。他们在高大的工厂建筑内投入到繁重的工作中，机器轰鸣，切割、焊接、组装声此起彼伏。

工作一直持续到深夜，工人们精疲力竭，但他们明白，时间不等人，任务迫在眉睫。为了节省时间，他们没有回家，而是选择在工厂内休息，这种高强度的工作状态持续了半年多的时间。

然而，这些艰苦的付出最终取得了巨大的成功。到了1959年，洛阳第一拖拉机制造厂成功实现了新中国第一台拖拉机的批量生产，这台拖拉机成为了当时新中国飞速发展的象征。

不仅如此，第一台拖拉机的生产超出了所有人的预期，为中国农村现代化的起步贡献了力量。

在决定第一台拖拉机的名称时，毛主席发起了一次特殊的命名会议。最初，苏联提供了DT-54的名称，但毛主席认为，既然这是中国生产的，就应该使用中文名称。

在会议上，有人提议以洛阳市的标志性景点来命名，但这些提议似乎并不太合适。然后，一个名叫安道平的工人举手发言，提出了“东方红”的建议，因为工厂的职工合唱团曾经演唱过一首歌，名叫《东方红》，这个名字非常贴切。与会者一致认为这是个好主意，于是第一台拖拉机就得名“东方红”。

1958年的7月，第一辆东方红拖拉机装饰得异常鲜艳，车身上挂着毛主席的头像，就像一份珍贵的礼物，大红花、灯笼和锣鼓簇拥而来，引来了成千上万人的热烈欢呼和掌声。

在接下来的几年里，拖拉机厂的产量稳步增长，每年生产的拖拉机数量从6000到8000不等。到了1970年代，拖拉机厂已经能够年产1万多台履带式拖拉机，这些拖拉机在中国农业中发挥了关键作用，极大地提高了农村生产力。

第三套人民币上的图案上展示了东方红拖拉机，图中驾驶着拖拉机的是中国第一位女拖拉机手，她的名字叫梁军。这一图案成为了中国农业现代化历程中的象征。

——【·结束语·】——»

这家拖拉机工厂，作为中国的第一家，肩负着沉甸甸的历史使命。数十年来，工人们克服了一个又一个的艰难险阻，他们的坚韧和毅力已经成为中国工业史上的一段佳话。

这座工厂承载着亿万农民心中的期盼，让他们不再依赖牛来进行农田耕作。同时，这里也承担了国家领袖对农业机械化发展的宏伟构想。

一拖在建设过程中创造了许多里程碑式的成就，成为中国农机化发展史上的一座丰碑。它不仅走向国际舞台，还为世界农业机械工业的进步做出了卓越的贡献。

“东方红”这个名字已经成为一代人的回忆，它将永远铭刻在中国工业发展的史册上，熠熠生辉，激励着后人继续前行，开创更辉煌的未来。

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