北漂修车汉声称超过齐白石，却一元两元卖画，还获徐悲鸿遗孀肯定

甲丁

北漂修车汉声称超过齐白石，却一元两元卖画，还获徐悲鸿遗孀肯定                                                                2024-11-05 12:15                                        

发布于：天津市
   
                          

有人说，古董太多不值钱，砸得只剩一个才值钱。活着的画家也不值钱，画家活着时还能再画，死了就不能再画了。这话有其不当之处，但也有一定道理，毕竟物以稀为贵。譬如梵高毕生穷困潦倒，去世之后，作品动辄拍出数千万美元高价。
我国当代有一个画家季德祥，他曾与画室有一万张中国画的约定，为此他选择“流水线画画”的方式。他同时也是个北漂的修车老汉，常在修车铺冷不丁掏出纸墨笔就开始作画，惹得来修车的人一脸莫名。季德祥画得很容易，定价也很低，一元两元的，还没有有些小店复印一张纸贵。但他却自称超过齐白石，徐悲鸿的遗孀还肯定了他的画。这又是怎么一回事？

有梦想的修车匠
齐白石是近现代中国绘画大师，以画虾闻名，其《山水十二条屏》被拍出了9亿多元人民币，是目前最贵的中国艺术品。但他这座绘画界难以逾越的高峰早年却曾是个木工，后来才以卖画为生。而季德祥字石溪，出生于1965年的辽宁。他和齐白石很像，成为北漂后，他以修车养活自己，空暇就会在露天大街上画画，没多久就能画完一幅。
中国人就喜欢扎堆，季德祥的所作所为引来很多人观看，还有人询问画作的价格。他便报出了一元两元的白菜价。人们打趣他水平不够，不好意思要高价。季德祥却声称自己的画比齐白石画得都好，还说自己的水平是国家级的。众人一听就笑了。一段时间之后，看热闹的人多了，季德祥也火了，得到更多人关注。

但众人笑笑便过，说他的画没有收藏价值。季德祥依旧不能靠画画吃饭。他曾对艺术圈的商业行为嗤之以鼻，给自己立过三条规矩：不拜码头、不搞圈子、不吃人脉，但听起来清高和无欲无求的他并未谨守这些规矩。
曾经，他一家家地跑画廊，推销自己的画作。有位初开画廊的老板看中他的画，与其签下一万张中国画的订单。而他是怎么完成这些画的呢？用流水线作画的方式。在画坛，流水线式作画是为人诟病的，它出自我国画家范曾。有人便称季德祥为另一个范曾。

伯乐带进门
范曾毁誉参半，爱者欲其生，憎者欲其死。沈从文、李苦禅、李敖等人均对其为人作画评价很低。而季羡林和杨振宁却表示，范曾是个大师、大书法家、大画家。季德祥被称作另一个范曾，支持者也不乏其人。
徐悲鸿的遗孀廖静文便认可季德祥的艺术天赋，主动表示愿意为他举办一场正式的画展。徐悲鸿以奔马享名于世，被称作画坛的“金陵三杰”。廖静文既是他的遗孀，又曾做其学生，更是中国书画家联谊会会长。她画作名声不太显，但鉴赏功底很深厚。廖静文也为人敬重，徐悲鸿逝世后，她将徐悲鸿的上千幅作品和上万件收藏品全部捐给了国家。

可说，廖静文这位伯乐代表着画坛的码头、圈子的大门和滚滚而来的人脉。她赏识季德祥，主动抛来橄榄枝。后者并未一味清高，顺势举办了个人画展。不少业内人士都赏脸观摩，在真正看过季德祥的作品后，众人均表示欣赏。就这样，这位出身草根的修车匠画家在画坛有了一席之地，还成了《中国实力派书画家》丛书主编和中国书协会员。
他与齐白石孰上孰下
季德祥的争论点还在于他自认超过齐白石。他曾撰文与齐白石对比，表示自己在用色、寓意、选题和文化底蕴等方面都超过齐白石。但他撰写此文时带有情绪。文末他说有苦衷，草根画家讨生活又苦又难，求人吹捧动辄上万，还没有自己写的深刻。齐老德性高，有免费的贵人捧。但他命苦，每每被踩被骂，不知何时才能遇知音。

都说是金子总会发光。季德祥在遇到伯乐廖静文后，被众多画家检验，能挣得一席之地，证明他有一定的水准。但他是否如其宣扬的那样，超过齐白石呢？这得两相比较。文人相轻正常，画家相轻也不罕见。艺术是很主观的东西，没有具体衡量标准，只能通过外部反馈来侧面比较。
首先，称齐白石为绘画大师基本不会有人反驳，而若将“大师”的名号安在季德祥身上，很多人会群起攻之。其次，齐白石曾任中国美术家协会会长，季德祥的地位与之相比显然小巫见大巫。最后，齐白石曾任中央美术学院名誉教授，其弟子传人中享有盛名的有很多，譬如李苦禅，他是范曾的老师。而季德祥只是“另一个范曾”。

齐白石也名声在外，毕加索曾盛赞，“齐白石真是中国了不起的画家！他用水墨画的鱼儿没有上色，却使人看到长河与游鱼。”而毁誉参半的季德祥也写过“齐老德性高”的文字。结合他的文章，世人可知，这种“超过齐白石”的说法只是他受尽北漂之苦后的无奈自我吹捧罢了。
修车匠的“思想鸟”
之所以不列举二人悬殊的作品价格，是因为作品价格波动非常大。齐白石的作品拍出过9亿多人民币不假，但他1946年去南京、上海办画展时，200多张画全部卖出，带回的钱买不到10袋面粉。而今齐白石那些画一旦问世，至少也要上万。所以，不能用季德祥的画价格一元两元白菜价来抨击他水平不行。

只要不将其作品与齐白石相较，世人还是能看出季德祥画作中的灵性和妙处的。他有书法底蕴，还曾拿过国家级书法奖项，也将书法融入画中，别具一格。画作中的鸟颇见意趣，透着些许孤独凄凉之感，有若有所思之貌。齐白石擅画虾，徐悲鸿擅画马，而季德祥的画作中，鸟被一些人称为“思想鸟”。
而且，季德祥并非忘恩负义之辈，他感恩伯乐廖静文，和签下那一万张画作订单的老板，也感恩为他美言过的人。对待绘画，他依然不忘初心，仍是那个即使缺乏专业设备，专业场所，就地铺开一张纸就能挥毫泼墨的草根修车匠。

总之，季德祥确实在绘画上有着造诣，当初他一边修车一边绘画，以一元两元的价格卖出自己的作品，确实明珠蒙尘。当代绘画者确实生存不易，他的一些行为虽有追名逐利之嫌，也实属不得以而为之。而今季德祥也有了徐悲鸿遗孀这位伯乐，望其不要再与齐白石先生比较，不然便有拉踩上位之嫌了。