得耳布尔，兴安岭大开发时期的遗世小镇

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从根河前往莫尔道噶国家森林公园有100多公里，中途在得耳布尔镇小歇，补充食物，方便轻松，同时在小镇的河边散散步。
　　
　　大兴安岭地区的秋天来得早，红叶，黄叶已经遍布屋前河边，远处的林场秋风染过，色彩将这个鲜为人知的小镇包围。三角形的木刻楞房，方形的烟囱和布满电线的街巷告诉我，这是一个典型的北方林区聚居地，一个以伐木为生的原始森林乡镇。
　　
　　
　　举起随身的相机，天蓝，水静，叶儿黄，曲折的巷道长出了荒草，偶尔有老旧的自行车骑过，没有铃声。
　　
　　独特造型和防寒特性的木刻楞房将我吸引到小镇中，越走越远，以至于后来全车人都在等我返回。
　　
　　呼伦贝尔地区的冬天特别来长，得耳布尔年平均气温-5.5℃，无霜期最长有112天。这样姹紫嫣红的秋光很快就将被漫天飞雪覆盖。
　　
　　居民们已经开始储存大白菜，辣椒，干果，粮食。
　　
　　老李将废旧的木材料切割收拾，作为度过严冬的取暖燃料。得耳布尔冬天的温度经常会降到零下50多度。
　　
　　他家的木刻楞房内有一个联通火炕和墙壁的锅炉，从这个进口烧火，热气顺着管道走遍全屋，既可以烧水烧饭，又可以温暖炕头。
　　
　　在屋内通常打一个地下井，冬天不会结冰，用手动泵将水抽上来，冬季就有水用了。
　　
　　几十年不曾改变的生活状态，像这篱笆栅栏的影子一样一样的悠长。
　　
　　一座挨着一座的木刻楞房子在告诉我们，这里曾经热闹与繁忙，这里曾经生活着大批的迁徙而来的伐木人。
　　
　　
　　得耳布尔曾经自然资源丰富，有林地面积233199公顷，原始森林覆盖率91.3%，草场面积468平方公里、植物140余种、野生动物60多种，在鄂温克语中有着“美丽的河谷”的美誉。
　　
　　1898年中东铁路动工，是内蒙古大兴安岭大规模森林采伐的开始。为满足铁路枕木、站房工区建筑等需求，大量开采砍伐铁路沿线及附近林木。木材制品除用于修路、开矿之外，还被掠夺运往俄国。
　　
　　日俄战争结束后，日本取得南满洲铁路支配权，再一次大规模砍伐大兴安岭林区森林，并将木材用于侵略中国的军需之用。
　　
　　建国后为恢复国民经济和50年代的人民公社化运动，大批移民迁来得耳布尔林区，进行了无保护式砍伐。历经沧桑的大兴安岭森林采伐史，是如今森林资源枯竭，无木可伐的直接原因。
　　
　　这么粗的木材都已经很少见了。
　　
　　李师傅一家迁来这里已经50多年了，他找出当 年捆扎木材的工具，已经很久没用了，成了古董。李师傅说：记得小的时候，家里要是没有木材烧了，就会拎着锯到外面随便找一棵树就伐了，再把树拉回家去烧 火。那时候根本就不知道什么是保护树木，反正树到处都是。后来逐渐发现镇子里树越来越少了，镇外两侧的山坡上树叶不知不觉的消失了、、、、”
　　
　　伐木的锯子已锈迹斑斑。
　　
　　张师傅在这间前后联通的老木刻楞房住了几十年。
　　
　　他说：“刚参加工作的时候，我就当上了伐木工人，当时的收入和工作成绩是和伐木量的多少挂钩的，要想多挣工资，就得多伐树。到90年代末的时候，我们这些林业工人才逐渐发现，采伐区可采伐的树木越来越少了，工资也越来越难挣了。”
　　
　　如今林业部门已将工作重心从采伐转为护林，曾经的伐木工人，走了一批，留下的都成为护林工，效益低了，收入少了，林业局给一些补贴，但对林区来说，至少可以亡羊补牢，让生态环境慢慢地恢复。尽管这种改变来得有些晚。