为何飞夺泸定桥时，敌军只拆木板不炸桥？杨成武多年后道出实情

华忠

为何飞夺泸定桥时，敌军只拆木板不炸桥？杨成武多年后道出实情                                                         2022-05-23 09:45                                       
                                        我党从建立之初，至今已经百年之久。一直以来，我党面临着反动盘、国外敌对势力的重重考验，但是我们每次都能化险为夷、化腐朽为神奇。在翻越一座座高山后，我党星星之火已成燎原之势，负重中华。
然而在我党建立之初，曾经面临过一项巨大的考验，那就是飞夺泸定桥了。泸定桥以凶险著称，然而我党率领的部队却成功创造奇迹，震惊世人。然而后来有许多人却非常疑惑，为什么泸定桥上敌人只拆除了木板，没有炸毁铁索呢？

飞夺泸定桥的凶险 泸定桥是康熙年间为了维护西藏、四川之间的联系所建造的桥梁。在康熙以前，四川如果想去西藏，必须要渡过大渡河。
在当时交通条件如此不便利的条件下，大军想要通过船只渡河，需要花费极大的人力、物力。然而有了泸定桥，不仅西藏与四川之间的联系打通，康熙可以更好的控制西藏，而且相互支援起来也更方便。

但即使是有了桥梁，泸定桥还是非常险峻的。泸定桥全长103米，由13根大铁链组成，这就让桥梁本身就非常抖动。桥下就是100多米的深渊，寻常人站在上面就腿抖了，更别说强渡夺桥了。想当年石达开就是败在这座桥上，正是因为这极其凶险的地势。 这还仅仅是古代冷兵器时代，等到红军过桥时，已经全面来到热武器时代。桥对岸就是敌人的机枪，敌人把桥上木板全部拆除，红军顺着颤颤巍巍的铁索，冒着机枪的射击，还能强行渡桥吗？

这个答案在敌人心中显然是不能的，所以敌人没有选择真正的把桥炸了。但是敌人显然没有想到我红军英勇向前不怕牺牲的作战风格。根据杨成武将军多年后的回忆录中，我们才知道飞夺泸定桥到底有多凶险。 飞夺泸定桥的难点
泸定桥最难得一点首先就是敌人数量太多。首先，根据杨成武将军回忆录上这样说道：“敌军守桥部队约两个团，同时还有两个旅的增援部队”。从数量上来看，敌人的人数不少，在这种相对狭小的桥上作战，即使有木板，也会出现大量的伤亡，敌人的重机枪在这里就是神一般的存在。

现在，泸定桥上敌人数量多、没有木板只有13根铁索，想要强渡难上加难。另外，敌人对我军强行渡桥这点也是十分不信的，毕竟卢沟桥如此凶险，还要强行渡桥简直是傻子。但正是因为这样，我军决定飞夺泸定桥，因为敌人对此不屑，我军就更有机会，同时从整体战略上来看，泸定桥的夺取会让我军呈大好局势，于是红军准备趁敌人不备夜袭泸定桥。 在我先锋连的推进下，我军边走边铺木板，经过两个小时的血战之后，我军成功突破敌人防线，全面占领泸定桥对岸。毛主席在看过泸定桥后也曾吟诗说道：“大渡桥横铁索寒”！可见次仗之凶险。此仗过后，杨成武将军在回忆录中将敌人为什么不炸桥的三个原因。

三条原因，没有炸桥 首先，泸定桥确实太险峻，一般人除非飞，要不然还真的过不来。而我党恰恰应用了敌人这个心理盲区，明知不可为而为之，敌人一时间头脑懵了，等到他们反应过来这是我党部队正在夜袭，已经为时已晚。我党不对已经度过桥梁大部分，敌人的处境此时已经非常危险了。
第二点是因为敌人也是非常心疼这所桥的。虽然中国此时已经到了民国，但是实际上国家并不富裕，同时各个军阀大家都打着自己心里的小算盘。假如说真的把桥炸了，谁来修建，就这么一座桥，总不能我自己炸了我还自己建，有这个建桥的钱，这些军阀恨不得都买成武器，扩充自己的力量。

第三个原因是，泸定桥是链接西藏的重要道路，一旦真的毁坏，以后就真的只能靠强渡大渡河去往对岸了，这是非常麻烦的一件事。所以根据上述的三个原因，敌人迟迟没能下定炸桥的决心。最终，在红军英勇无畏的攻势下，敌人很快溃败，我军成功渡过泸定桥。 结语
飞夺泸定桥是现代战争的一个奇迹，我军在地理因素极其不利的情况下，最终依靠大无畏精神最终夺取桥梁。这种大无畏、敢牺牲的红军精神，一直以来就是我军的军魂，并且一直传承，造就了我军如此强悍的战斗力。