62年击败印军却后撤40里，30年后副司令重走加勒万，终于道出谜底

清梦

62年击败印军却后撤40里，30年后副司令重走加勒万，终于道出谜底                                                   2023-11-01 09:20                                    

        发布于：天津市
   
1962年的中印之战，在全世界范围内都造成了巨大的影响。
据印度人自己的报道宣称，中国军队以闪电战的方式，迅速深入印度东北边境特区两百英里，首都新德里大震。
当时新德里各界都开始了紧急动员，尼赫鲁甚至要求国会议员要在一个星期之内迅速学会如何使用步枪，以备中国人打过来的时候进行抵抗……
正当美军向印度洋增兵、英国在国际舆论场上窜下跳之际，中国突然宣布单方面停火，并主动后撤40华里。
一时间，举世为之哗然！
谁也没见过战胜国这么谦让的，打胜了不乘胜前进，反而主动后退。这是什么道理？
不光外国人想不明白，我们国内也有不少人想不明白。为啥呢？这不白让印度人捡便宜了。
59年来，一直没有明确的解释。直到90年代，一位军分区副司令重走西北边防线，察看了当年与印军作战的地段，这位将军在其回忆录中不胜感慨，再度提起当年主动后撤的事，说出了其中不为人知的秘辛。

一、后勤因素
重走边防的这位副司令员叫李春，当年战争爆发时，他所在的林芝军区分是东线战事的主战场。
经历过那场高原战争的李春，90年代再度到新疆、西疆边防线，尤其是来到后勤设施越发完善的加勒万河谷地带后，发出感叹，如果当年我们有这样的条件，也不至于后退。
据李副司令的回忆，当年他们在东线，沿着雅鲁藏布江一路狂追，一个连打败印军一千多人。越往南打，印度人越是心惊肉跳。
跳什么？印度人认为中国人有魔法。中国人的进攻路线上并没有公路，后勤物资运不上来，可是中国人却一直在追，他们不会饿肚子吗？肯定是施了魔法，不吃不喝也能狂追猛打。
实际上哪有魔法，我军的后勤是怎么解决的？都是靠人民群众牵着牦牛，一点一点往前线运。当时家家户户都出人，有一户老百姓家有个十三岁的孩子，那个孩子天生力大无穷，可以背起一百五十斤的东西。边防战士们见了他，都爱怜地拍拍他的肩膀，称赞他是好样的。有一户叫扎西的藏民，每次往前线运粮食，都带着年仅四岁的儿子上前线，这位可敬可爱的四岁小男孩每次都背八斤重的罐头，跟着爸爸翻越高山往前线送东西。
尤其是弹药，消耗得非常快，老乡们翻山越岭送到前线的迫击炮弹，五十个人运来的弹，几分钟就打光了。老乡还没走，当场看见这种场景，心里不知道是啥感觉。
啥感觉？这就是现代战争对原始后勤运输模式的心灵暴击。
当时的指战员们都知道，我们的后勤方式，根本支撑不了持久战。
现在回顾一下当时我们发起战争的时间，其实就是被后勤条件决定的。
西藏南部是典型的低纬度、高海拔。夏天水汽大，经常下暴雨。李春后来重走疆藏，仍然能看到连续十几里的路面塌方，90年代的公路已经有一定改善，仍然这样，可见60年代有多差。到了冬天，又会连续大雪封山，而且时间特别长。所以，全年只有10月到11月这2个月的最佳窗口，雨也不多雪也不多，我们能把后勤物资往前运。

李春在回忆录里提到另一个令人震惊的事实。
对印作战，我们的后方基地，既不是最靠前的林芝军分区，也不是拉萨，甚至都不在西藏自治区内。
而是在青海的格尔木！格尔木距离拉萨1168公里！再从拉萨往前线，又有三、四百公里。
为什么不把基地设在拉萨呢？不行啊。西藏的农业条件很差，生产不了足够的粮食，当年中央还命令驻藏部队，不能就地采购粮食，你吃了，当地老百姓就没粮食吃。所以军粮都是从内地往前送。
格尔木当时是进入青藏高原铁路的尽头，再往高原腹地就没有铁路了，所以只能把格尔木当成前方基地。
解放战争时十八军进藏，一开始只有三个步兵师，三万多人。但随着进军深入，后勤工作的负担越来越沉重，十八军不得不一再扩编，从三万人扩到七万人，成了当时全军最大的一个军。其实扩的都不是作战部队，而是后勤部队，格尔木到拉萨的公路上，常年跑着物资车队。
如此长距离的输送，消耗也是惊人的。比如汽车和装备需要的汽油和柴油，当时西藏没能运油管道，只能靠汽车一车一车往上拉。往往是送两车油，路上就消耗一车油。这种代价实在太过高昂。后来我国不惜花巨资修筑了一条一千多公里的运油管道，从格尔木到拉萨。但是从拉萨再往前线走，仍然十分困难。
驻藏部队过得也很艰难，物资虽然有，但一丝一缕都是后方的心血，都要用到刀刃上。所以日常生活都得精打细算不敢浪费。比如最基本的取暖，拉萨周边没有大树，士兵们没有足够的柴禾，就只能到处去找牛羊粪便，晒干了拿来烧。20世纪五、六十年代，世界大国的军队居然还用这种原始的方式取暖，不说真的不知道，我们的部队这么苦。
表面风光的背后，是在青藏线上往返奔波的后勤部队的辛苦、危险，以及举国为之牵动的扰动。
打仗，哪里只是指挥员在地图上潇洒地挥一下笔！
二、印度的后勤有优势
李春当年作战时是参谋身份，对印军有过细致的观察和研究。相比我们漫长的后勤补给线和落后的补给能力，印军条件简直可以用优越来形容。
喜马拉雅山横亘中印，一下喜马拉雅山，就是一望无际的南亚大平原，土地肥沃，气候适宜，道路通畅，印度可以把后勤物资直接运到山脉之下。只有从平原往山区进的一段路，稍稍困难一点。
从全局看，印度的条件比中国好的多。如果时间一长，中国肯定会越来越艰难，印度的优势会越来越大。
解放军固然战斗精神强于印军，但战争毕竟是战争，武器、粮食的因素也非常关键，我们不能让官兵饿着肚子、拿着没有子弹的枪去和敌人拼命。
所以李春后来回忆当时战争突然爆发，都有些后怕，我们在那样的劣势之下居然敢打，而且还是全线开打，睥睨天下，何其气壮山河！
不光地理条件印度占优势，印度得到的外界援助也远远强过中国。
美国、英国对印度的支援最大。
英国、美国给印度提供了大批军火，尤其是飞机，使印度迅速超过了中国空军的实力，起码在边境线上，印军飞机支援非常快。当时印军侵入我国领土后修建得很多据点，由于距离后方远，补给线路跟不上，印军就派飞机往据点空投物资，这种方式居然让前沿印军维持了下来。
可见印军飞机有多大优势。

所以当时中国空军并没有到前线支援作战。青藏高原上空过于危险，当年二战时美军走驼峰航线，性能那么优秀的飞机都免不了失事坠毁，我国空军现在性能肯定不能冒险。另一重考虑，就是顾虑印军先进飞机太多，我们和他们打不占优势。已经有这么大优势了，尼赫鲁还一个劲地要求美国、英国加大支持，甚至提出要他们支援15个轰炸机中队。
美国自从朝鲜战争被中国志愿军爆锤之后，一直憋着一口气想报复，这次是个天大的机会，所以对印军是有求必应，好让这两个亚洲大国打个头破血流，自己从中渔利。
战争爆发不久后，美军不顾古巴导弹危机正处于紧张关头，命令一个航母编队紧急集合，向孟加拉湾开进，准备给中国人以颜色看看。
若不是中国及时停止战争，主动后撤，这个航母编队会在亚洲闹出什么样的事端，真的是不好估计。
三、不刺激印度
1962年撤军，还有一个重要的考虑，适可而止。
印度自1947年独立以来，国力和士气一直处于上升阶段。印度首任总理尼赫鲁是个很有手腕的人，他倡导的不结盟运动，在广大弱国、穷国、小国中赢得了广泛的声援，当时印度在世界舆论圈远比中国更有人气。印度国内也因此飘飘然起来。
尼赫鲁当时有一个宏大的“印度洋内湖”之梦，即把中国、中南半岛乃至中东，都并入印度，把印度洋变成印度的内湖。
这固然和尼赫鲁本人的政治野心有关系，但和国内的舆论也不无联系。
就是在这个迷梦的驱使之下，本来不成问题的边界小纠纷，被有意宣传成中印两个大国对抗，民间舆论非常热烈，一致要求把中国军队从印度赶出去。其实之前双方都按照实际控制线，心照不宣地划分着边界，尼赫鲁这么一搞，和中国开战，打了又打不赢，收兵又不敢，怕被印度民众骂死，弄得骑虎难下。
中国政府就在这种情况下，果断地退兵，平息事态。
这么做非常高明，因为中国认识到了大国间战争的基本规律。中印都是地域广大、人口众多的大国。
这样的大国无论经济多么贫弱，都拥有强大、持久的战争韧性。这已经在中国的抗日战争中得到有效验证。
如果我们追求面子上好看，在击退印军后继续出击，像某些人吹嘘的，向几百公里外的新德里发起进攻。
结果只有两种：
第一，我军队在长距离进攻过程中，因为后勤跟不上而饿得崩溃。
第二，即使神话般打到新德里，也会限入数亿印度人的重重包围之中，就算你开过去几万军队，浑身是铁又能打几个钉，最后终究力尽而败。
无论哪种结果，打击敌国首都，都会酿成两个大国之间更加仇视、敌对，小规模的边境战争很有可能成为全面对抗。
那样对中印两国都没有什么好处，毕竟双方争夺的地域，90%是政治意义大于实际意义的不毛之地。所以说，打胜之后主动撤兵，恰到好处地教训了印度人，也给他们留了点面子。有些地段我们撤的远了点，印军又窜了回来，他们便回去吹嘘，印度并没有战败。
别小看这种吹嘘，很好地满足了印度人的自大心理，松缓了印度人对中国的仇视。
四、事后再看
这场规模有限的战争，为我国赢得了很好的战略空间，边境上几十年和平由此诞生。
中印之战，促使我军边境线上的后勤有了很大改观。战争结束后，后勤补给没有结束，而是就此开启了疯狂补充模式。
大米、罐头等物资源源不断前运，以满足战争需要。但62年战争戛然而止，消耗速度降了下来，大量物资积压下来。后来到了1985年，有一个边防连队打开仓库吃大米，发现袋子上印的生产时间是1962年。李春后来在1996年去西藏一个边防连队，吃的一听罐头居然是1982年的。
1982年还在前运，可见我们的后勤系统有多么执着！
不光是粮草运得多，生活条件也在逐渐改善。以官兵住的营房为例。
西藏刚解放时，边境地区的几乎是原始状态，官兵没地方住，只能在地上挖个坑，上面盖上一个顶子，活脱脱就是原始穴居方式。到了六十年代，经过官兵们手拿肩扛，好歹住上了土坯房，但是这种房子顶不住夏季大雨。
中印战争结束后，后勤物资源源不断地运上来，官兵们住上了木石结构的房子。到了八年代，修工事用不完的钢筋水泥也都用到了房子上。到90年代李春重走边防线时，边境官兵都住上了楼房。
铁路之痛，更是在2006年得到了彻底解决。2006年，青藏铁路格尔木段至拉萨段正式通车，历史性地解决了西藏不通铁路的难题。如果边境再爆发战争，我们就再也不用担心了，拉萨可以取代格尔木，成为支援边境的总后勤基地。

五、后撤，我们吃亏了吗？
西段边界线，我们实际上是占了大便宜。西段是哪里，也就是今天人们熟知的加勒万河谷地段。62年战前，印军窜入我国境内，派了一个连占领了狮泉河，这是我国新疆阿里地区腹地的一个镇。战争爆发后，我军砍瓜切菜一样消灭了这股印军，很快把战线推到加勒万河谷。
战后虽然撤军了，但是并没有撤太多，该控制的险要之地一点没丢。印军被打得很惨，不仅退出我国领土，还往后退了很多。其实想想就能明白，从阿里南下，是沟通新疆西藏的公路，我们怎么可能放弃，放弃了等于让别人掐住自己喉咙。
整个中印战争期间，有人估算过，我们实际上夺回了清朝末年以来丢掉的大片领土，彻底终结了印度向东向北的扩张。所以战后我们一直主张和印度人坐下来谈判，印度人死活不同意，他们知道自己吃亏了，不能谈。
战后，印度也意识到问题了。
中印边界冲突，本来就不是什么大问题，印度一开始也没明白，为什么事态一再升级，把本来还算友好的中印关系搞成敌对关系了呢？
62年战争结束之后，印度被中国军队主动撤军震惊，这才开始思考中印关系到底是什么性质。
特别是尼赫鲁在战后突发中风病逝之后，印度政界变理性了。中印对峙之地，大部分是不毛之地，像加勒万地带，如果不是军队在那里争夺，平时老百姓根本不会去的。
花那么大力气，牺牲这么多人的生命，图个啥？
除了大印度帝国那点虚无缥缈的梦想，真没别的。反而是美国、英国在背后煽风点火，比印度本国还起劲。
战后印度人理性了许多，即使在1967年再度主动掀起乃堆拉山口战斗，但规模也不大。起初印军还下令不能开第一枪，双方士兵对峙，都心照不宣地把枪背在后背上，一般情况下不准子弹上膛。曾有一段时间，双方士兵在边界线上各自拉成人墙，胸脯对胸脯地互相顶。
印度国防部于1965年发布了中印边境战争中，印军伤亡人数：
死亡1383人，失踪1696人，被俘3968人。
中国方面很快无条件释放了所有战俘。
印度第七旅旅长达尔维准将，就是被释放的战俘中的一员。
这位准将先生在战争中被解放军打懵了，直到被俘还没弄明白中国人的战法到底是什么原理，远比德军厉害的多。
达尔维到中国后受到了善待，他真正领教了什么是文明古国，什么是礼仪之邦。
他在中国游览了很多名胜古迹，知道了当年中国僧人玄奘到印度取经的故事，知道了中国古代对印度美好的印象，更知道了当代中国人对印度的善意……
达尔维准将后来被礼送回国，回国后他一路青云，又当上了官。据悉，这位准将先生对同事们说过，永远也不要再和中国打仗了……