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日军第7次总攻,陈赓下令:在公路上每隔两里,挖5米宽3米深大坑 [复制链接]

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发表于 2024-2-21 03:43:15 |只看该作者 |倒序浏览
日军第7次总攻,陈赓下令:在公路上每隔两里,挖5米宽3米深大坑                                                         2024-02-19 09:11                                            发布于:山东省
   
                                

陈赓大将平时潇洒随便,嘻嘻哈哈,但打起仗来,却专注严肃,非常精心细致,并且,他有勇有谋、智勇双全。抗战时,日军连续被他击打,毫无办法,在坦克上写着“专打386旅”。

1943年,日军占领白晋与同蒲路后,对贯穿太岳中心的临屯公路曾发起过七次总攻。

临屯公路如果被敌人打通,等于一把尖刀插入太岳区的心脏,使岳北岳南不能自由往来,太岳抗日根据地则很难巩固。因此,陈赓和太岳军区把保卫临屯公路作为战略重点。

日军先后六次打通临屯公路,均遭到太岳纵队的阻击,失败而归,但日军并未放弃这个企图。

1943年秋,日军第七次想打通临屯公路。

日军从屯留县出发,用了两个大队的兵力,汽车20多辆,配以重炮、机枪等,可进到良马,遭到太岳纵队的阻击,不能前进了。

良马距屯留县城约有100多华里。在敌我对峙的重要时刻,陈赓给太岳第一专署专员史怀壁打电话,说:“动员上万名群众,在3天之内,将良马,张店到屯留的丈八庙之间的公路彻底破坏,使敌人无法返回。”

然后,他提出了要求:“每隔两里地,在公路上挖5米宽、3米深的大坑。这个坑,要不仅使敌人的汽车不能通行,而且使骡马人行也过不去,挖起来的土要运到河沟,使敌人不能回填土坑。”

他的命令与要求十分严格、具体。史怀壁回答:“一定完成。”

第一专署给各县也下了严格的命令,让干部连夜动员群众,按陈赓同志的要求,用三天三夜圆满地完成了任务。陈赓知道后高兴地说:“你们干得好啊!”

这时,日军在良马受到阻击不能前进,便开始返回屯。可是,沿途的公路都遭到了严重破坏,不仅汽车不能行驶,骡马人行也很困难。日军没有办法了,只好把汽车移到河床行驶,但是,河床石块成堆,再加上挖的土堆,日军还是寸步难行,只好用人力推着汽车走。陈赓一声令下,隐蔽在公路附近的各分区八路军和地方游击队乘机袭击,冷枪冷炮,打死打伤不少日军,日军从良马到屯留用了两天时间,返回时却用了整整10天时间。

日军退到屯留张店时,已是近晚,突然,又枪声四起,八路军发起进行了袭击,日军死伤惨重,丢盔卸甲。日军死伤一大半时后,组织大炮、机枪反击,可是,刚才的八路军却已经不见了。日军连夜逃出张店。

第二天,史怀壁等人来到张店,只见到处一片狼藉,日军早就不知跑哪去了。

从此之后,日军彻底放弃了打通临屯公路的企图。史怀壁等人说:“陈赓司令员真有办法,不战而胜!威力巨大啊!”

陈冠任著、中共党史出版社出版的《战将:中国人民解放军传奇将领纪实》一书记述了陈赓等解放军将领的征战传奇,该书为优秀军事人物传记畅销书。


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