毛主席首乘我飞行员驾驶的飞机，对刘亚楼说：你的谎话被戳穿了

华忠

毛主席首乘我飞行员驾驶的飞机，对刘亚楼说：你的谎话被戳穿了                                                                  2024-10-26 17:30                                        

发布于：天津市
   
                          

老覃在上个月写有《
军情告急，兵权被解的毛主席重回前线，连战连捷，还缴了两架飞机
》一文，讲的是毛主席指挥红军取得了中央苏区第一、第二、第三次反围剿战役的胜利后，中国工农红军武装割据的大好局面已经形成。但是中央领导人王明、博古等人犯了左倾冒险路线，遥控赣南会议，解除了毛主席的兵权，策动了攻打赣州的冒险计划，致使彭老总率领的红三军团顿兵于赣州坚城之下，进不能进，退不能退，险些被国民党投入的第18军第11师，第14师及2个独立旅的3万余人包了饺子。关键时刻，毛主席出谋解困，不但调来了五军团掩护三军团全身而退，还定策红一军团向闽西发展，取龙岩，克漳州，歼敌第46师大部，缴获敌飞机两架。

有趣的是，电视连续剧《红色摇篮》不但生动传神地展现了这一伟大的过程，还别开生面地刻画了其中的一个细节：红一军团红二师政委刘亚楼在飞机旁留影时，毛主席来了。毛主席乐呵呵地对刘亚楼说，以后我们有条件了，也要组建空军，到时，就任你为空军司令。

事实上，刘亚楼后来就成为了新中国首任空军司令员。
也的确是毛主席亲自点将任命的。
当时是在1949年5月，刘亚楼为东北野战军第一参谋长，他正准备随十四兵团南下，突如其来地接到中央军委的通知，要他面见毛主席。
毛主席见到刘亚楼的第一句话就是：我们必须拥有自己的空军，必须加快建设空军的步伐。
到了10月25日，中央军委正式任命刘亚楼为空军司令员。
刘亚楼对于我军空军的建设，尽心尽责，竭尽所能。
因此，中国人民解放军空军起步虽晚，却是发展迅速。
抗美援朝初期，美军欺负我军没有空军，在空中肆无忌惮地对我军展开轰炸。
志愿军司令员彭德怀屡次电示刘亚楼，说：“空军司令官，我们的空军什么时候可以出征？”
刘亚楼的内心也急，他给彭老总的答复是：正在紧急准备，志愿军空军不鸣则已，一鸣惊人。
毛主席认为中国空军尚是稚嫩的雏鹰，指示刘亚楼：一鸣则已，不必惊人。
但刘亚楼还是向祖国和人民交出了一份满意的答卷：在抗美援朝期间，我空军“边打边建”、“边打边练”，竟然击落美空军、海军飞机330架，击伤敌机95架！
美空军参谋长范登堡一度哀呼：中国空军发展太神速了，已成了空军强国了。
毛主席对空军建设赞赏有加，对刘亚楼越加器重。

1956年4月25日，毛主席准备去广州视察，提出要乘坐飞机。
刘亚楼认为，飞机在飞行过程中有太多不可预测的因素，为了保证毛主席的安排，建议主席乘坐火车。
毛主席的答复是：为了节省时间，必须乘坐飞机。
刘亚楼不得已而退求其次，说：我国的飞行员都是新培养出来的新手，驾驶技术不高，可以考虑乘坐由苏联飞行员驾驶的飞机。
毛主席明确表示：我们有自己的飞行员，我就坐自己人驾驶的飞机。

刘亚楼明白了，毛主席指定要乘坐飞机，是要借这个机会给年轻的中国空军鼓劲、给年轻的中国空军增添信心。
他不敢怠慢，专门指定由第一任专机团团长胡萍来担任专机的机长。
飞机起飞的时间是在5月3日早晨，一路非常顺利。
而到了6月4日，毛主席要返回北京了，飞机却在返航时遇上了雷雨云。
没办法，机组人员只好改变航线以绕开雷雨云区。
这么一来，飞机一下子与地面失去了联系。
在北京西郊机场接机的首长和在坐镇塔台指挥的刘亚楼，以及所有在场人员都急得不行。
幸好，在煎熬了半个多小时后，飞机出现在了西郊机场的上空，大家心中的大石才放下，一齐欢呼了起来。
刘亚楼从塔台上跑下，一路小跑地冲向停机坪。

毛主席从飞机上下来，见了刘亚楼的第一句话就是：你骗我说我们的飞行员驾驶技术不高，但你看看，他们不但可以腾云驾雾，还可以从容应对暴风雨，这下，你的谎话被戳穿啦。