1955年毛主席乘“港申”轮视察上海港

高山

1955年毛主席乘“港申”轮视察上海港                            

2025-04-29 09:00                                        

发布于：天津市
   
                                    

这张宣传画描绘的是1955年11月，毛主席在上海“港申”轮上视察上海港口的场景。
1955年下半年，我国的社会主义改造运动进入高潮，毛主席从调查研究入手，深入探索着符合中国国情的社会主义建设道路。1955年11月5日，毛主席到中国第一大工业城市上海市进行了实地考察。
当天静静地停靠在上海黄浦江畔的“港申”轮船上彩旗招展，等候着尊贵的客人毛泽东主席的到来，这是新中国成立后，已经62岁的毛主席在阔别31年后重返上海。上午十点四十分左右，在上海市委负责人柯庆施、陈丕险、曹荻秋等同志的陪同下，毛主席等一行人乘坐的几辆轿车驶进黄浦码头。主席从第一辆车上下来，健步登上“港申”轮，与列队欢迎的船员们频频招手致意。
“港申”轮原是民国2年，由英国建造，在上海港启用的标准领港船（领港船又叫引水船，专为大船接送领港人员的小船，外国船只进入领海后必须由本国领港人员登船驾驶入港和出港），船长82米，以蒸汽机为动力，功率800千瓦，一直使用至70年代初退役报废。
随着“港申”轮汽笛声的鸣响，轮船缓缓离开码头，向上游驶去，搭载着主席开始了视察上海港的行程。毛主席站在甲板上，凭栏巡视黄浦江两岸繁忙的工作景象。主席谈论了黄浦江的历史，询问了码头、仓库和企业的情况，上海港务局党委书记韩克辛向主席介绍了旧上海港改造、新上海港发展的情况。毛主席听后高兴地忍不住点头称赞。并勉励他们：“你们一定要把这个大港口管理好，使它有个比较快的发展，适应社会主义建设的需要。”
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