日媒：中国在东海实际控制区不断扩大 ！ 2017-06-28 18:21

高歌

综合日本《产经新闻》等媒体报道，中国从未承认日本提出的所谓“东海中间线”。而有日媒指出，中国在东海的实际控制区超过了“中间线”。

据“雅虎日本”报道，如今中国船只经常越过“东海中间线”活动。在东海，中日双方的分歧主要在于管辖海域的划分。中国主张大陆架自然延伸原则，日本则主张所谓“等距原则”，即以东海“中间线”来划分。
报道指出，中日双方关于东海权益的争夺，倾向于“凭实力说话”，管辖权既成事实就很难再改变。日方声称，“中间线”日方一侧应由日本管辖，但当中国行使其管辖权，派调查船、执法船巡航，驱离日本舰船时，“日本没有多少办法”。

资料图：中日海警船在钓鱼岛海域对峙

日本《产经新闻》认为，中国在东海问题上表现得比较强硬，对东海的管辖权也在扩大，目前其关注的重点是钓鱼岛海域。日本海上保安厅的巡逻船确认，曾有隶属于中国某石油公司的海洋调查船在钓鱼岛“专属经济区域”内航行，船尾拖着长长的绳索。

虽然日本海保厅的巡逻船对该调查船喊话，但调查船不予理会，继续操作探测设备，直到完成作业后才驶离。
“雅虎日本”声称，中国执法船的管辖范围延伸到钓鱼岛海域。日本想阻止中方在该海域的调查活动，“可能需要出动海上自卫队舰艇”。

资料图：日本海上自卫队舰艇

中国海军在东海方向至少部署了两支多平台海上作战集群，其中包括战舰、潜艇、远程防空系统和后勤支援舰队，而且这种海上作战集群能得到新型陆基和太空侦察系统的支持。

外界揣测，解放军大型预警机也加入东海作战集群，它们能指挥大批舰艇和战斗机协同行动。这显示，“当中国越来越大胆地在东海维护利益时，日本的办法却越来越少”。

资料图：日本航空自卫队拍摄的解放军运-8预警机

日本媒体对“中国力量延伸至钓鱼岛海域”表示担忧。日本《每日新闻》指出，钓鱼岛扼守亚太重要航线，是中东石油经马六甲海峡运抵日本的必经之路。日本失去对该海域的控制，将“非常危险”。

《神户新闻》称，日本担忧解放军以钓鱼岛为跳板，突破“冲绳防线”。中国若控制钓鱼岛海域，可将其防线前推500千米。中国远洋海军将在突破第一岛链后，继续逼近第二岛链。

报道援引日本防卫省智库防卫研究所的报告称，中国军力稳步增强，尤其是其海军不断接收国产高科技装备，已经具备在较远距离上实施军事行动的能力。
防卫研究所的这份报告，重点关注东亚地区的防务和军事形势。
该报告宣称，中国海军已经开始设想，在连接冲绳至菲律宾的第一岛链与连接小笠原群岛至关岛的第二岛链之间的区域作战。报告认为，这标志着中国海军的战略正在从“近海防御”向“远洋防御”的方向转变。（来源：上海译报）
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资料图：我海军舰艇编队