比邻韩国行

大道本无边

           比邻韩国行

从今年（2012年）年初就开始计划的韩国之行，终于在金秋九月得以实施。我和儿子乘游船随旅行团出行韩国，圆圆满满达成了一次乘船出游的期待。

一、大海情结：“我爱大海，因为它不是湖”

我从小就异乎寻常的喜欢海。不管人类是从哪里进化来的，反

正我相信我的生命是来自海洋，不然，我就不会有这么浓烈的大海情结。

第一次见到大海，是在大学毕业那年，来辽宁省葫芦岛市实习

的时候。那份激动、那份疯狂，至今仍久久保留于记忆中，磨灭不掉。兴奋之余，竟催成一首不成样子的小诗。诗的内容几乎都忘得精光，只留下一句在脑海中铸成永恒：“我爱大海，因为它不是湖。”现在想来，这样写对湖颇有些不公：湖有湖的静美，海有海的磅礴。不可以相提并论的。当然，以我年轻时的热情，当然是深深爱着汹涌而奔腾的大海了。

    大海情结一直伴我至今。

去年去山东旅游，有机会乘船从烟台到大连。那是我第一次乘客轮。可惜时间太短，夜里十点登船，第二天早上就到了。我激动得夜不成寐，几乎是在甲板上折腾了个通宵。尽管如此，还没有折腾够。于是，便有了乘着游船进行一次长途旅行的想法。

123

又有游记可读了！盼下文。

大道本无边

123 发表于 2014-2-10 07:58
又有游记可读了！盼下文。

旧游记拿出来晒一晒。

大道本无边

纤纤小雨 发表于 2014-2-10 09:06
期待下文！

谢小雨姐驻足。

大道本无边

           二、乘万吨货轮去韩国
我们的行程是从营口口岸到首尔的仁川港。预计途中行船时间要二十六小时。这正好能满足我乘船长途旅行的愿望。
入境时颇费了些时间，在口岸等了一个小时。原因是口岸审查官对几个朝鲜族乘客，进行了很长时间的审查。看来口岸对特殊群体的审查还是很严格的。
看到登船的乘客不多，我还有些纳闷：说是近二百米长的巨型游轮，还不容纳个万八千的人啊？怎么登船的乘客只有二、三百人呢？
上了船后才恍然大悟：原来我们乘的不是万吨客轮，是万吨货轮。满打满算，整个船舱能容纳的乘客也不过几百人。我和儿子掩嘴而笑：比起即将被装入货舱的货物，我们可是最上等的“好货”，是货物中的精品啊！
营口鲅鱼圈货物码头很大。起重机不停地把一个个集装箱轻轻的抓起，再准确无误的一排排、一层层码到船舱里。船舱很大很深，本来是偌大的集装箱，但相比之下，一下子成了一个个小铁盒。还有一捆捆成包的软包装，外表大小来看好像是土豆。我一边哼着老京剧《海港》中的唱段：“大吊车真厉害，成吨的钢铁，它轻轻地一抓就起来”，一边美美看了一回巨轮货船装货的风景，心里头是大大的满足。
虽然我们中午就上了船，但装完货，时间已经是下午三点多，货轮这才不紧不慢的起航。
我们这些“好货”的待遇果然不同。我和儿子共享一个上下铺的四人间。有独立卫生间、淋浴，比火车的软包厢还好。第一次乘货轮，好奇得不行，刚一放下行李，我和儿子就在船上游逛起来。
货船真的好大，船两侧，有救生用的小艇。船尾部，有抛锚用的粗缆绳。船头，有各种仪器的船长室很大。甲板上有不少躺椅，还有一个不大的游泳池。船内设有影院、台球、麻将、歌厅等娱乐室，还有自动贩卖机、饮水机、小卖店等，十分方便。饭厅更是堪比一般饭店大小。我们在船上一共要四次进餐。于是，在船上正儿八经的过起了日子。


          装货

        码头

               准备装货

       甲板

      船内娱乐厅

123

乘船见闻有趣，待下文。

浅草

喜欢你的游记。写吧！

大道本无边

123 发表于 2014-2-11 08:23
乘船见闻有趣，待下文。

旅游最大的快乐，是可以激起好奇心。

大道本无边

浅草 发表于 2014-2-11 18:58
喜欢你的游记。写吧！

带着大家的眼睛去旅游，是我的快乐。