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穿着马六甲也防不住的三刀 巍岳钦禹 2016-11-20 21:59:08 [复制链接]

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发表于 2016-11-21 17:33:15 |只看该作者 |倒序浏览
    想当初李光耀执掌下的新加坡那可是整个东南亚最耀眼的明日之星,就连当时的中国都羡慕不已,甚至到我国实行改革开放后还专门到访新加坡向其“取经”。但他的儿子李显龙大局意识远远不及其父。他一上台就选择一屁股坐到美国的怀里,协助美国在南海等对个问题对中国下黑手。有道是:“不是不报,时候未到。”如今的新加坡终于受到了来自中国的报复,而且一个比一个狠......
        就在前几天,瓜达尔港开航的消息传到了国内,纷纷有媒体人士分析中国此举不仅能给巴基斯坦带来巨大的经济利益,起到遏制印度势力膨胀的作用,同时还能削弱新加坡在马六甲海峡的贸易地位,真可谓是一箭三雕之计。​

巴基斯坦瓜达尔港



        可就在众人还没缓过劲来的时候,就在昨天马来西亚又传来一个天大的好消息:据相关媒体报道,中国决定与马来西亚合作,在马六甲海峡打造一个大型港口——皇京港。一旦皇京港建成,它将取代新加坡成为地区第一大港。该港由三个人工岛屿和一个自然岛屿组成,功能涵盖旅游、货运、贸易等多个领域。聪明人一眼就看出,这个港口一旦建成,将会对新加坡造成难以估量的损失。因为目前的新加坡,经济来源主要依靠两方面:一是依靠马六甲海峡成为世界重要的金融中心和航运中心,贸易往来发达;另一个就是外资注入,新加坡属外贸驱动型经济,高度依赖周边市场,外贸总额约是新加坡GDP的4倍。然而,在这两方面起到关键作用的就是马六甲海峡。看看今天中马合作的皇京港就会发现,这个未来的新港口涵盖包括旅游、货运、贸易等多个领域,而这几个领域全都是新加坡的国家经济命脉。说白了,一旦皇京港的成功建成,可以毫不客气地说,新加坡的经济就彻底完了。


马来西亚皇京港

       当然,这还没完呢,第三刀就是马来西亚东海岸铁路衔接铁道计划。11月1日,在中国总理李克强和马来西亚总理纳吉布的见证下,中国交建与马来西亚铁路衔接公司在京签署了马来西亚东部沿海铁路项目合同,这条铁路的修建目的也只有一个:切断新加坡的生命线——马六甲海峡。这条铁路建成将直接把马来西亚的东部沿海城市与西部沿海港口连接起来,这就直接降低马来西部和东部海岸之间运输成本,降低商品价格并缩短旅行时间。换句话说,以往马来西亚途径马六甲海峡的船只只需要停靠在吉隆坡附近的巴生港口,而不需要再经过新加坡港。这无疑给本来已经雪上加霜的新加坡经济又一“残酷”的一刀!

        这三刀砍下来,我们不难看出中国针对新加坡的已没有商量回旋的余地,这也是新加坡的咎由自取。

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