四款大飞机同时量产，中国军备发展势头太强劲

高歌

     装备分析
2017-05-15 16:16

     运20、AG600和C919是中国国产大飞机的三剑客，如今他们都已经实现或者具备了量产条件，据悉刚刚从乌克兰引进的史上最大飞机安-225也要在中国量产，这意味着中国将有四款大飞机同时量产，开创世界大飞机发展历史的先河。


三剑客之前，我国唯一研制的大飞机是运-10。项目研发始终受到政治干扰、资金不足、技术落后的困扰，导致最后黯然下马，未能设计定型和投入使用，给中国大飞机人留下了无尽的遗憾。
运十不幸下马，中国科研人员痛定思痛埋头苦干，扎实专研，经过几十年的努力相继攻克了大飞机的十项关键技术。这10项技术分别是大型飞机总体设计技术；大飞机的气动特性预测方法；噪声预测和减噪措施；大型飞机载荷确定技术；高效结构和强度设计技术；长寿命高可靠性结构设计技术；防雷设计和抗高强度辐射设计；多轮起落架设计技术；先进复合材料结构设计技术；有特殊要求的鉴定技术。

技术积淀的成熟，乌克兰大飞机技术经验的学习和中国大飞机人的创新与开拓，终于为中国迎来了大飞机发展的春天。然而这一切的得来都不是那么顺其自然，其中的心酸只有科学家及工程技术人员心理明白。严格的技术封锁、原材料控制和关键器材打压成为欧美等西方国家针对中国大飞机发展的基本态度。

弹簧压的越狠反弹越大！美国佬只有几百年的历史，其跟五千年文明古国相比，战略谋略方面明显嫩了点。美国的严厉封锁激发了中国的斗志和潜力，也让我们在极短的时间内取得了快速突破。

运20是我国首次自主研制的大型多用途运输机，2007年正式立项，2013年1月成功首飞，2014年11月在珠海航展公开亮相，2016年6月交付，2016年7月正式列装。运20仅用了国外同类飞机一半左右的时间就成功首飞，实现了我国大型运输机自主发展“零”的突破，标志着我国成功跻身于世界上少数几个能自主研制200吨级大型机的国家之列，标志着我国空军正式开始具备强大战略投送能力并着眼于向战略空军转型。

AG600作全球最大的水上飞机，被誉为会飞的船，最大起飞重量为53.5吨、机体总长36.9米，翼展38.8米。AG600飞机的研制成功与量产对于维护南海权益、推进一带一路建设等都具有十分重要的战略意义。
AG600的研制和量产，将促进国家应急救援航空装备体系建设的跨越式发展，填补国内大型水陆两栖飞机的研制空白，形成具有自主知识产权的水陆两栖飞机设计研发技术体系，全面提升我国水面飞行器(包括水上飞机、水陆两栖飞机、地效飞机等)的设计和制造能力，促进通用航空产业和民机工业的大跨越;同时，发挥航空产业带动性强的作用，带动了国内机载设备供应商适航能力的快速提升。

中国的C919刚刚完成首飞，美国的波音公司就已经坐不住了。5月11日，在舟山普陀山机场旁的朱家尖航空产业园，波音737完工和交付中心正式开工，预计在2018年投入运营，并为年底交付做好准备。中国的大飞机，抢了美国大飞机生意，美国人担心是正常，你想希要多少粮食卖才能买一个大飞机，希望中国科学家赶上或超个美国。要吸取运十下马的教训，波音、空客现在才想到中国发展无非是挤压国产C919的发展空间，国人一定要力挺自主飞机，在中国的天空中时时都能看到C919的影子！



据英国BBC网站近日报道，2016年，中国航天工业总公司与乌克兰安东诺夫公司签署了有关安-225项目的合作协议，中国正式引进乌克兰最后的宝贝世界上最大运输机安225大飞机的全套技术和生产设备。如果一切顺利，中国将很快启动安-225的量产项目。
安225在中国量产，对于中国大型运输则具有重大意义，加上已经成功飞行的运20，中国将具备强大的运输能力，战略投送对于中国将不再是难题。中国有向低轨道发射商用卫星和宇宙飞船的需求，而安-225可以成为非常理想的载机。还有目前中国对外出口重装备逐渐增多，完全依靠海运也有不方便之处，而安-225可以提供一个完美的补充。未来，中国发射低轨道卫星和太空飞船将可以使用这种超大运输机在空中进行发射。

我认为，中国引进安225不会是为了量产多少架，而是要吸收它的关键技术，加速缩小大飞机领域的差距。个人认为它不能代表太先进的航空航天技术，但是绝对有中国还没有掌握的关键技术，而且买绝对比自己从零开始无数遍的实验摸索要划算。它就是一个苏联时期在科学领域敢想敢做的案例。航天飞机做不小就只能做大运输工具，然后有了安225。苏联已经被这种烧钱行为拖垮了。西方也不是做不出来，而是要考虑研制和运营成本，核算下来肯定性价比不理想，但是生产有限的数量来完成一些只有它才能完成的运输任务还是很有必要的。

面对中国大飞机的强劲发展势头，日本坐不住了。日本《读卖新闻》、《每日新闻》等媒体近日连续关注中国大飞机进展情况。日本媒体分析认为，中国大飞机项目爆发式发展将会改变现有国际航空市场格局，对于欧美垄断的国产机市场带来极大冲击，很可能让已经平稳运行多年的既有格局初现不稳定变数。
其次大飞机是牵涉100多个产业的工业明珠，中国大飞机项目的突飞猛进，将全面推动中国所有与大飞机有关的几百个军备产业的快速发展，从而促使中国军备强势崛起，这对于日本与中国的军备均势不利。最后中国大飞机项目进展顺利，将极大提高中国的大略投送能力，以往中国很难进行兵力投送的南海，将来将不再是问题，除了南海中国还可以在亚太很大区域内进行战略投送，这对于日本维护东海、南海权益也是一种挑战。
日媒最后呼吁国际社会关注中国大飞机井喷发展之势，避免因为中国发展太快东海、南海区域军备平衡被打破的情况发生。

专家指出，日本的担忧毫无道理，中国正常发展完全处于自身经济、社会和安全发展需要，并没有针对任何国家与地区，日本刻意提出敏感问题明显是别有用心。当然对于日本的不满，我们没有必要过于在意，专心发展自己就好。

我上小学的时候我们一个村子100多户人家只有4--5辆自行车、一年吃个5-6次肉、现在自己有了几十万的车房、看见肉不想吃！所以我从来不不喷、觉得祖国真正的强大了富裕啦。我能切身体会到祖国的进步实实在在，从85年买第一辆自行车起，摩托车成了奋斗目标，90年终于实现了摩托梦，从此买房成了目标，经过多年打拼终于在07年完成了，接下来就是想拥有一辆中档坐驾，努力了5年也在12年完成了夙愿，从小时候的食不果腹到现在所拥有的生活真的让人不敢都信这是真的，祖国的发展加上自己的勤奋我相信每个人都会过上理想的生活，我感恩祖国，感恩生活

逞匹夫之勇非英雄所为，图一时之快乃莽夫短见，励精图治强国邦，一带一路五洲幸。昔日怏怏病族，今日泱泱强国；睡狮已醒，民族复兴指日待！
盛会空前，看满座高朋欢聚。合作议，共商同建，互通互利。共享共赢谋发展，道合同志和衷济。眺丝绸之路道康庄，春潮洎。雄狮醒，担道义；强国梦，腾双翼。共攻时艰险，克难除弊。华夏文明播万里，百般红紫争妍丽。愿全球经济日辉煌，人同裕。