中国伟大工程：斥资2166亿元，建设史诗级登天巨龙，造福亿万人民

高歌

展齐鲁风采的李玉贺 2018-03-20 22:21:04


在旅游圈有这么一句话：出国容易进藏难。
而今天的超级工程，必须以美景琳琅、风光无限的旅游胜地——西藏作为引子，是为序。（不感兴趣者可略过，直接阅读黑体部分）
西藏自治区位于青藏高原西南部，北邻新疆，东接四川，东北紧靠青海，东南连接云南；周边国界线4000多公里，是中国西南边陲的重要门户。自古以来，这片土地上的人们创造着丰富灿烂的民族文化。
西藏地域辽阔，地貌壮观、资源丰富，更以其雄伟壮观、神奇瑰丽的自然风光闻名世界，布达拉宫、大昭寺、甘丹寺、珠穆朗玛峰、雅鲁藏布江等著名旅游胜地遍布其境。

国家AAAAA级旅游景区——布达拉宫，是藏传佛教的圣地，每年至此的朝圣者及旅游观光客不计其数。布达拉宫是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。其依山垒砌，群楼重叠，殿宇嵯峨，气势雄伟，是藏式古建筑的杰出代表，中华民族古建筑的精华之作。



珠穆朗玛峰是喜马拉雅山脉的主峰，是世界海拔最高的山峰，位于中国与尼泊尔边境线上，是中国跨越四个县的珠穆朗玛峰自然保护区和尼泊尔国家公园的中心所在。珠穆朗玛峰威武雄壮，昂首天外，千姿百态、瑰丽罕见。高耸入云的珠穆朗玛峰一直是人类想要证明攀登能力的圣地。

著名景点珠峰大本营是指观看珠峰核心区环境而设立的生活地带，东坡大本营与珠峰峰顶的直线距离约19公里，国家AAAAA级旅游区。每年的4月初到5月底间，是珠峰登顶的最佳时机，因此，这期间大本营里驻扎着来自全世界的登山好手。众多户外的世界著名品牌的帐篷群五颜六色散落在空旷的大本营地上，比较壮观。
然而，随着中国天路的陆续开通，“进藏难”已成为历史,天上西藏已不再遥远。

其中，川藏铁路就是“天路”（ 进藏路线）里五条铁路之一（另四条是青藏铁路、滇藏铁路、新藏铁路、甘藏铁路）。其起于四川成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、（拐向）白玉县—江达县—昌都—（拐向）八宿县邦达镇、林芝、山南，最终到达到西藏首府拉萨，全长1629千米，桥隧总长1413公里。

川藏铁路线路“八起八伏”，累计爬升高度超过14000米，相当于在最艰险、最复杂的高山峡谷之间，是世界上技术难度最大的“巨型过山车”。
川藏铁路总共要横跨14条大江大河，征服21座4000米以上的雪山，飞越多座险峻大峡谷，穿越无人区，途经川藏线上最惊险的通麦天险和怒江72道拐，更将邂逅川藏的万千美景、独特风情。


而为了建设这样一条史诗级的登天之路，我国狂砸2166亿人民币，计划在2026年全线通车。届时，从成都到拉萨坐火车最快仅需13个小时左右，这无疑将使中国的东西部时空强力融合，造福亿万人民。
川藏铁路，不是难于上青天，而是真的要上天。除了中国，哪一个国家能做到？



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大志